日前，在高新区综合保税区口岸作业区的海关监管场站前，一家进出口企业的驾驶员用手机调出二维码扫码，不久，他的手机收到了海关推送的放行指令，办理验封手续之后，就可将货物送入综保区区内企业了，全程不到5分钟。
这是无锡海关最新试点的“掌上物流”新型物流通关模式。驾驶员登录“宁关e通”绑定车辆信息，获取专属的临时二维码，企业物流车辆在场停留时间缩减60%，“加速度”通关。
近年来，系列通关改革深入推进，海关整体通关效率大幅提升，“单证审核放行时间最快已缩短至以秒计，解决货物流转耗时问题成为目前通关全程提速的关键。”专业人士介绍，驾驶员做车卡单关联，旧模式下在场关联、场站验放，现在关联手续预先做好，引入移动互联及高清智能光学识别等物联网技术，新型海关智能卡口验放系统“既管得住，又通得畅”。
无锡新区直通点和高新区综合保税区是无锡海关监管最为繁忙的场所之一，全年进出口额在全市占“大头”，高峰时段，一小时进出场站的车有上百辆。
SK海力士半导体公司物流部门人士介绍，半导体企业对于货物供应时效性要求极高，设备、原材料等进出口物流体量又大。以前卡口上，驾驶员要下车传递纸质单证，从场站跑到报关行再回到场站，使用IC卡到窗口排队刷卡，一番功夫至少花45分钟，采用“掌上物流”，效率至少提高了50%，公司每个月运用“掌上物流”通关达300个车次。
大数据时代，人、车、货的每一寸流动轨迹都会留下数据印记，在新设备和新技术面前“无所遁形”。“掌上物流”对卡口监控设备进行集约化升级，手机二维码包含凭证序列码、车牌号、监管区域等，集中了电子身份识别与视觉身份识别优点，可被电子设备读取。
“一车一次一码，每车过卡口均有图像及数据的严格验证，避免监管场所出现无关车辆，进出卡口既读码又看车，监管流程可用手机全程跟踪，避免高峰时段拥堵现象，提高了海关管理效能。”无锡海关监控科副科长蒋霖表示，目前每天有100多辆物流车使用“掌上物流”通关，下一步争取将试点推至全市海关监管场所卡口，实现全覆盖。
